Un estado de India sugiere comer ratas para combatir la crisis alimentaria

Se pretende reducir la dependencia del arroz.

Se incluirán en los menús de los restaurantes.

Un estado del este de India está animando a la gente a que coma ratas en un esfuerzo por combatir la subida de los precios de los alimentos y ahorrar las existencias de grano y combatir así la dependencia del arroz.

Las autoridades de Bihar, uno de los estados más pobres de India, están pidiendo tanto a ricos como a pobres que empiecen a comer ratas para aumentar las reservas de arroz. Se plantean incluso ofrecerlas en los menús de los restaurantes.

“Comer ratas servirá para dos propósitos: impedirá que las ratas se coman los granos y simultáneamente elevará nuestras reservas de grano”, ha dicho Vijay Prakash, un responsable del departamento de asistencia pública del estado.

Según las autoridades casi el 50% de las reservas de grano en India se las comen los roedores, tanto en los campos como en los almacenes.

Jitan Ram Manjhi, el ministro de bienestar de castas y tribus de Bihar, ha asegurado que comer ratas era una alternativa saludable al costoso arroz o los granos, y que deberían comerlas todos sin excepción.

“Somos muy serios en implementar este proyecto ya que la crisis alimentaria se está volviendo muy grave día a día”, ha dicho Manjhi, que ha comido ratas.

En Bihar, la rata es comida por los mushars, un grupo de la casta inferior de los hindúes, así como una de las secciones más pobres de la sociedad.

bombillas de bajo consumo en entredicho

Los medios de comunicación vuelven a sorprenderme (y no deberían) con noticias más o menos sensacionalistas sobre que las bombillas de bajo consumo pueden resultar perjudiciales para la salud según los médicos británicos, mientras en Navarra, Cantabria y en el País Vasco se regalan estas bombillas de este tipo para fomentar su uso.

El inconveniente de las bombillas de bajo consumo parece ser que ionizan el medio y esto puede afectar apersonas con hipersensibilidad cutánea. Pero esto les ocurre igual con todo tipo de luz fluorescente, es decir, que no es un problema de las bombillas de bajo consumo, y por tanto no hay que maldecirlas sino advertir a personas que padezcan hipersensibilidad a la luz fluorescente que deben tener las mismas precauciones que tienen habitualmente en las cocinas, fábricas, hipermercados, etc.

Otra amenaza de estas bombillas de bajo consumo es que, al menos algunos tipos, contienen mercurio, y en caso de rotura pueden ocasionar intoxicación por inhalación del mercurio gaseoso. Este inconveniente puede ser algo más preocupante, y desde luego será necesario concienciar de su reciclaje al igual que ahroa nos hemos acostumbrado a hacer con las pilas y baterías o con los propios fluorescentes típicos de las cocinas de casa.

Las bombillas de bajo consumo son buenas para el medio ambiente porque gastan mucha menos energía para producir la misma cantidad de luz. Algo así como 16W equivalentes a 40W (hablo de memoria). Buscando imágenes de bombillas me he encontrado con bombillas con 150 LEDS que consumen 9W equivalentes a 70W convencionales (de bombilla incandescente), aunque son bastante caras.

De todas formas, el futuro de las bombillas de bajo consumo y de bombillas de leds está por venir, una investigación de una conocida marca de luminarias ha desarrollado un tipo de led que serviría para las luces delanteras de los coches, y no sólo para la marcha a trás y las de freno como ocurre ahora.

Ahorrar combustible al MAXIMO

Muchos conductores tienen vehículos con la función de Cruise Control (Control de crucero) pero no saben que es o como usarlo. Otros lo conocen y saben como activarlo, pero ignoran como dar un uso adecuado de este y como obtener el máximo provecho para ahorrar combustible.

Esta guía esta orientada a todos los conductores, sin importar que tengan mucho o ningún conocimiento sobre dicha tecnología, y les enseñará todo lo necesario para conocerla, utilizarla y obtener un mayor ahorro de combustible.

QUE ES EL CRUISE CONTROL (CONTROL DE CRUCERO)?

El cruise control o control de crucero, es una tecnología que permite mantener una velocidad constante sin necesidad de pisar el pedal del acelerador. Esto se logra debido a que el sistema tiene un mecanismo que detecta la velocidad y en función de si esta aumenta o disminuye, el control de crucero soltará o halará el cable del acelerador para mantener constante la velocidad deseada.

El cruise control se incorporó en algunos vehículos a partir de principios de los años 60 y hoy día existe en la gran mayoría de los automóviles modernos (principalmente los fabricados en USA).

CUALES SON LAS VENTAJAS Y DESVENTAJAS?

Como puntos positivos podemos mencionar:

• Ahorro de combustible al mantener una velocidad constante (esto cuando es en autopistas en buenas condiciones, con pocas pendientes y poco tráfico)
• Ayuda a descansar el pie porque no es necesario tocar el pedal del acelerador
• Al mantener una velocidad constante, no existe riesgo de exceder los limites de velocidad establecidos para la vía por donde circula y así se evita un ticket de tránsito

Esta tecnología al igual que cualquier otra, también tiene sus desventajas:

• Al tener el pie fuera del acelerador, los reflejos tienden a disminuir y es mas vulnerable para accidentes
• En algunas personas, provoca un efecto hipnótico y tienden a no pisar el freno hasta el ultimo momento con tal de que no se desactive el sistema

CUANDO DEBO USAR EL CRUISE CONTROL?

El cruise control debe utilizarse ÚNICAMENTE en carreteras, autopistas u otras vías de alta velocidad con poco tránsito y pocas paradas.

Se recomienda utilizarlo en estas condiciones para reducir las posibilidades de accidentes y para asegurar una mayor eficiencia en el consumo de combustible.

NO UTILISE EL CRUISE CONTROL BAJO ESTAS CIRCUNSTANCIAS:

1. En la ciudad (muy peligroso. Alto riesgo de accidentes)
2. En autopistas o carreteras con mucho tránsito (muy peligroso. Alto riesgo de accidentes)
3. Cuando suba una pendiente (aumentará el consumo de combustible al tratar de mantener constante la velocidad mientras sube la pendiente)
4. Cuando baje una pendiente (podría aumentar el consumo de combustible)

COMO SE ACTIVA?

El sistema de Cruise Control viene dado por dos funciones básicas: Encendido/Apagado (On/Off) y Activacion/Desactivacion (Set/Cancel).

Encendido/Apagado (On/Off): Si queremos utilizar el cruise control, lo primero que debemos hacer es encenderlo presionando el botón que realiza esta función. Existen diversos tipos de encendido/apagado, todo depende del que utilice el fabricante de su vehículo. Algunos son un botón, 2 botones, una palanca, etc. Observe los siguientes ejemplos:

Aunque ya haya

encendido el sistema, todavía no esta activado. El objetivo de primero encenderlo es para evitar que accidentalmente lo active presionando el botón de activación.

Activación/Desactivación (Set/Cancel): Después de haber encendido el cruise control puede activarlo en cualquier momento. Para hacerlo, debe acelerar el vehículo hasta alcanzar la velocidad* que desea mantener constante y luego presione el botón de activación (Set). A partir de ese momento, el sistema tomará el control del acelerador para mantener constante la velocidad y no será necesario pisar más el pedal.

Si desea aumentar la velocidad temporalmente o realizar un rebase, acelere de forma natural. Luego de haber terminado, deje de pisar el pedal del acelerador y el sistema automáticamente volverá a mantener constante la velocidad que había activado inicialmente.

* Nota: por lo general, la velocidad mínima a la que el sistema permite activarse es entre 40 y 55 KPH. Esto es intencional, para prevenir ser utilizado en el tráfico de la ciudad.

Para desactivar el cruise control, puede hacerlo de cualquiera de estas maneras:

• Apague el sistema presionando el botón de encendido/apagado (On/Off)
• Pise el pedal del freno
• En algunos casos existe un botón exclusivamente para desactivación (Cancel)
• Si el vehículo es de transmisión mecánica, pise el pedal del embrague

Funciones especiales del Cruise Control

El sistema también posee ciertas funciones especiales que le permiten mayor comodidad para manejarlo:

Accel: Este botón permite incrementar la velocidad y luego de incrementada la mantiene constante. Si lo presiona una vez, la velocidad aumentará 1 MPH, si lo presiona 10 veces, aumentará 10 MPH. El botón funciona solo si el sistema esta activado.

Coast: Funciona exactamente contrario al botón Accel. Si quiere reducir la velocidad y mantenerla constante, presione este botón. Si lo hace una vez la velocidad reducirá 1 MPH, si lo presiona 10 veces la velocidad reducirá 10 MPH. El botón solo funciona si el sistema esta activado.

Resume: Si desactivó el sistema pisando el pedal del freno o del embrague, o presionando el botón Cancel, presione el botón Resume y automáticamente el sistema se reactivara y volverá a la velocidad que había seleccionado previamente y la mantendrá constante. Este botón solo funciona si el sistema se ha desactivado y no apagado.

Dependiendo del sistema que tenga su vehículo, estas funciones están en botones separados o compartiendo el mismo botón con la función de Set o entre ellos mismos.

COMO USO EL CRUISE CONTROL PARA OBTENER UN MAYOR RENDIMIENTO?

Siga las siguientes estrategias para utilizar el cruise control según la situación en que se encuentre y optimizar el rendimiento del vehículo:

• El cruise control debe ser utilizado únicamente en carreteras y autopistas con poco tránsito. Nunca lo utilice en la ciudad o en condiciones de mucho tráfico.
• Si se encuentra en una vía plana, acelere gradualmente hasta alcanzar la velocidad deseada y active el cruise control. Luego suelte el pedal del acelerador.
• Si desea incrementar la velocidad con el cruise control activado, no lo haga acelerando al menos que sea una emergencia. Presione el botón accel de forma repetitiva con intervalos mínimos de 1 segundo para alcanzar la velocidad deseada. Si presiona el botón muy rápido, entonces el sistema demandara más potencia para alcanzar mas rápido la velocidad programada y consumirá mas combustible.
• Si desea reducir la velocidad manteniendo el cruise control activado, hágalo presionando el botón Coast de forma repetida, a la frecuencia que quiera hasta alcanzar la velocidad deseada.
• Si va a subir una pendiente, desactive el cruise control y mantenga al motor a una carga constante (perderá velocidad) hasta alcanzar una velocidad estable con la carga del motor. En ese momento reactive el cruise control.
• Si va a bajar una pendiente, desactive el cruise control. Deje que el vehículo ruede libremente sin acelerarlo. Si la distancia al vehículo de adelante es extensa (por lo menos 15 vehículos) entonces cambie la transmisión a neutro y deje que el vehículo ruede con libertad. Esta práctica ayuda enormemente a reducir el consumo de combustible, manteniendo una velocidad igual o mayor a la que tenia mientras estaba acelerando.
• Si desea rebasar al vehículo que se encuentra adelante o esta muy cerca de este, acelere pisando el pedal del acelerador. Cuando haya realizado el rebase suelte el pedal y el vehículo volverá a la velocidad programada.
• Si desactivo el sistema, ha perdido velocidad y quiere retomar la que había programado, trate de no utilizar la función Resume. Si lo hace, el sistema acelerará mucho para llegar lo más rápido posible a la velocidad programada y consumirá mucho combustible. La mejor forma de hacerlo es acelerar gradualmente hasta la velocidad deseada y reactivar el sistema.

Cómo sobrevivir a las rebajas en tiempos de crisis??

Han comenzado oficialmente este martes en toda España. La campaña puede convertirse en una de las más agresivas de los últimos años debido a la caída del consumo de los últimos meses.

Limitar las compras a lo estrictamente necesario, evitar el despilfarro, rechazar productos defectuosos o leer detenidamente las etiquetas que informan sobre los precios son algunas de las recomendaciones que las organizaciones de consumidores hacen ante las rebajas de verano que comienzan de forma oficial este martes, aunque algunas comunidades han permitido que sus comercios empezaran a ofrecer descuentos la semana pasada.

Así la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) recuerda que con la llegada de estas rebajas “pueden bajar los precios pero no los derechos ni la calidad de los productos rebajados”.

A su vez señala, en un comunicado, que pueden resultar “muy beneficiosas” para los consumidores, “ya que para muchos establecimientos es su última oportunidad para vender los productos de temporada” que no se han vendido hasta ahora.

Una campaña “espectacular”

Los comerciantes catalanes, por ejemplo, esperan que la campaña de rebajas que hoy comienza sea una de las más “espectaculares” de los últimos 12 años, debido a la gran cantidad de stock que hay en los comercios, lo que servirá para paliar una temporada “muy irregular, por no decir negativa”.

El secretario de la Confederación de Comercio de Cataluña (CCC), Miguel Angel Fraile, ha señalado que las rebajas se inician este año con un 20% más de stock.

OCU ha aconsejado luchar contra la compra compulsiva, fijarse si hay indicaciones expresas para la época de rebajas, exigir y guardar el recibo de las adquisiciones y reclamar si se vulneran los derechos.

Quejas reclamaciones

Además ha recomendado que ante cualquier irregularidad hay que intentar resolver el problema amistosamente y, en caso contrario, formalizar la queja en la hoja de reclamaciones que debe tener todo establecimiento, y recuerda que los que estén adheridos al sistema arbitral de consumo ofrecen más garantías al comprador.

La Federación de Consumidores en Acción (FACUA) alerta, en una nota, sobre las ofertas fraudulentas de determinados comercios y recomienda a los consumidores valorar la necesidad real de la adquisición de los productos. En este sentido, apunta que hay establecimientos que utilizan de forma engañosa reclamos como “hasta el 70%” de descuento, cuando sólo un reducidísimo porcentaje de productos lo alcanzan.

FACUA también señala que si un establecimiento usa determinados productos como reclamo en su campaña publicitaria de rebajas “debe tener a la venta una cantidad acorde a la demanda que pueda generar su publicidad”, y que antes de pagar el consumidor solicite “por escrito” si admiten devoluciones por cambio de talla u otra circunstancia no achacable al establecimiento ni al fabricante.

Limitar las compras

Desde la Asociación General de Consumidores (ASGECO) aconsejan limitar las compras a los productos realmente necesarios, elaborar una lista de los artículos que se necesitan y darse un presupuesto máximo, además de evitar las compras en establecimientos que incumplan los requisitos obligatorios de información sobre precios.

A su vez, ASGECO recuerda que la alteración del precio en las rebajas se produce exclusivamente como consecuencia del cambio de estación o temporada y que todos los productos que se oferten en rebajas deben haber estado a la venta durante los meses anteriores.

Además si el artículo tiene algún defecto, el comerciante está obligado a cambiarlo en cualquier época del año, y el período de rebajas “no está reñido con un consumo responsable”.

Gastaremos un 15% menos

Una encuesta, realizada entre 2000 personas, de la Federación de Usuarios y Consumidores Independientes (FUCI), señala que los españoles gastaremos una media de 95 euros en estas rebajas, el 15% menos que hace un año. Madrid y Valencia serán las autonomías más consumistas, mientras que Canarias, Extremadura y Asturias serán las que menos gasto harán durante las rebajas.

Los jóvenes de entre 18 y 35 años gastarán unos 125 euros en las rebajas, sobre todo en moda y complementos, mientras los españoles de entre 36 y 50 años limitarán el gasto a los 90 euros, y los de 51 años en adelante se dejarán unos 70 euros, según pone de manifiesto el análisis distribuido ayer.

La FUCI atribuye el menor gasto de este año a la actual coyuntura económica que obligará a los consumidores con cargas familiares a dejar de lado la moda para dedicar sus esfuerzos a la compra de artículos de mayor necesidad.

Fuente: adn.es

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Necesitamos Ahorrar (claves para ahorrar)

Elaborar un presupuesto previo, hacer una lista de la compra adaptada a las necesidades del hogar y cambiar la tarjeta de crédito por el pago en efectivo son algunos de los consejos que pueden ayudar al ahorro familiar, según la Unión de Consumidores de España (UCE).

En un comunicado, la organización propone que, a la hora de hacer la compra, los consumidores aprovechen los descuentos y ofertas de los establecimientos comerciales y optar por los productos de temporada en lugar de los procesados.

En este sentido, UCE anima a comprar en mercados locales donde acudan los agricultores de la zona y, en caso de ir a establecimientos comerciales, hacerlo sin niños, ya que “suelen influir en las decisiones de compra”. Además, recomienda no hacer la compra con hambre o en estados de depresión o euforia, y que se opte por las marcas ‘blancas’.

Ahorro en casa

Ya en casa, la organización anima a hacer un “uso correcto” de los electrodomésticos, lo que supone utilizarlos con la carga total, usar programas de agua fría y dosis de detergente adecuadas a la dureza del agua en la lavadora, sustituir el lavado a mano por el lavavajillas, y limpiar periódicamente la escarcha del congelador.

A la hora de cocinar, UCE anima a usar la olla a presión y el microondas, ya que pueden ahorrar hasta un 50% y un 70% de energía, respectivamente.

En cuanto a la regulación de la temperatura, la organización recomienda aislar correctamente las ventanas ya que cada grado extra de calefacción aumenta un 20% el consumo. En caso de poner el aire acondicionado, aconseja que la diferencia de temperatura con el exterior no sea superior a los 10-12ºC.

Para el resto de los electrodomésticos, UCE recomienda, entre otras cosas, usar bombillas de bajo consumo, que necesitan un 80% menos de electricidad, no dejar electrodomésticos en ‘stand by’, ya que gastan el 10% de la energía de una casa’, y desviar los consumos energéticos a las horas ‘valle’, en caso de que se tenga contratada una tarifa de discriminación horaria.

Gasto de coche

Cuando haya que llenar el depósito del coche, la organización anima a comprobar que el consumo medio establecido por el fabricante se corresponde con el consumo real del vehículo y, si no fuera así, aconseja someter al coche a una revisión.

UCE también invita a examinar la presión de las ruedas, ya que una presión baja puede suponer un consumo mayor, y a evitar los atascos y los acelerones cuando se arranque el motor, ya que ambos gestos pueden contribuir al ahorro de combustible.

Asimismo, UCE recuerda que el gasto de gasolina aumenta a partir de los 100km/h y que circular con las ventanillas subidas porque llevarlas bajadas aumenta la resistencia al viento y, por tanto, el consumo de energía.

En este sentido, la organización también anima a usar la gasolina recomendada por el fabricante y a compartir el vehículo siempre que sea posible.

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